Ang Gas Tricycle ay isang tatlong gulong na sasakyan na pinapagana ng baterya at minamaneho ng motor para humila ng mga kalakal o tao. Ang mga Gas Tricycle ay gumagamit ng tubular na malalaking kapasidad, kaliwa-kanang lining, malalim na paglabas, at uri ng traksyon na mga baterya, na maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng tuluy-tuloy na paglabas para sa pangmatagalang trabaho. Ang mga baterya ay maaaring gamitin nang normal sa loob ng dalawang taon nang hindi binabawasan ang panloob na kapasidad. Ang Cargo Tricycles na motor ay gumagamit ng DC series-excited traction type na brushed o brushless na motor. Ang motor ay nilagyan ng speed-regulating booster device, na hindi madaling masira sa normal na paggamit at tinitiyak ang malakas na output power. Ang paraan ng paggamit ng automatic transmission ng isang Cargo Tricycle ay ang mga sumusunod:
Slope gear: Maaaring gamitin ang gear na ito kapag nagmamaneho sa sloped na kalsada. Sa oras na ito, awtomatikong ililipat ng transmission ang mga gear sa 1-3 gears, ngunit hindi lilipat sa 4th gear, na nagpapabuti sa epekto ng pagpepreno ng makina kapag bumababa.
Long slope gear: piliin ang gear na ito kapag nakatagpo ng long-distance slope road. Kinokontrol ng control unit ang sasakyan upang awtomatikong ilipat ang mga gear sa 1st at 2nd gears ayon sa bilis ng pagmamaneho at pagbukas ng throttle valve, pag-iwas sa hindi kinakailangang high-speed na pagmamaneho. harangan.
Matarik na slope na gear: piliin ang gear na ito kapag aakyat at pababa sa isang napakatarik na dalisdis. Matapos ipasok ang unang gear, ang kotse ay palaging nasa unang gear at hindi papalitan ng iba pang tatlong pasulong na gear. kapangyarihan.
Paradahan: Ang kagamitang ito ay maaari lamang gamitin kapag ang sasakyan ay ganap na nakahinto. Matapos maipasok ang gear na ito, ang mga gulong sa pagmamaneho ay naka-lock ng mekanikal na aparato upang hindi maiikot ang mga gulong.
Reverse gear: Kapag nakatigil lang ang sasakyan at naka-idle ang makina, maaaring i-on ang reverse gear. Pindutin ang pindutan ng hawakan ng gear lever upang ilipat ang gear lever papasok o palabas ng reverse gear.
Drive gear: Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, maaaring piliin ang gear na ito. Sa posisyon ng D gear, kinokontrol ng transmission control unit ang transmission upang malayang lumipat sa pagitan ng 1-4 na gear ayon sa mga parameter tulad ng bilis ng sasakyan at karga ng engine.
Neutral na gear: Kapag naka-on ang ignition switch, kapag ang sasakyan ay nakatigil o ang bilis ng sasakyan ay mas mababa sa 5km/h, pagkatapos ng gear na ito, ang gear lever ay mai-lock ng locking electromagnet.